um mal aufs thema zurückzukommen: ihr wollt mir doch nicht erzählen, dass der cb90 eine schubabschaltung hat?????
damit wäre das hier nämlich alles hinfällig..
@japanimports: gerade beim warmfahren des kalten motors würde ich das unter 1500 touren lassen. ruhig mehr drehzahl und weniger last. der motor soll ja möglichst schnell warm werden, aber trotzdem schonend. d.h. losfahren und wenn möglich schön zwischen 3000 und 4000 ohne last.
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