also im stand hab ich ca. 0,6bar und im schubbetrieb nie weniger als -0,8bar.
aber -1bar ist schon sehr viel unterdruck.
wenn ich das jetzt beim lesen richtig gecheckt hab, drehst du an der falschen schraube!!!
das standgas wird an der schlitzschraube der drosselklappe(von oben zugänglich) eingestellt.
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