Grüßt Euch, ich brauch mal wieder etwas Input
Und zwar geht es um die CO Einstellschraube - was bewirkt sie denn genau (vermutlich längere Einspritzdauer über den gesamten Drehzahlbereich wenn in Richtung "Rich" gedreht)??????
Dreht man diese aber bis zum Anschlag leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, was wird dem SG denn damit signalisiert das es einen Fehler ausgibt?
Regelgrenze oder wie?