Doch es ist eine Ventildeckeldichtung aus Gummi, sie war bloß undicht.
Für die Dichtung habe ich bei Daihatsu nicht einmal 8 Euro bezahlt.
Das Ventilspiel wird bei betriebswarmen Motor geprüft/ eingestellt.
Hattest Du nicht geschrieben, daß das Auto bisher mit 15W-40 lief oder habe ich das falsch verstanden?
Zu den Zündkerzen: NGK müsste es doch eigendlich überall geben.
Also wir haben den EJ DE Motor, da kommen NGK BKR5E-11 rein.
Kannst mir ja mal die Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein
geben (bei uns zu2:7111 zu3:365), dann schau ich mal nach.
Hast Du mal bei ATU nachgefragt?
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