Die passen sich normalerweise schon dem Kraftstoff an und solche Probleme wie du sie beschreibst hatte (soviel ich weiß) in solch extremem Maße hier noch niemand.
Ich fahre zur Zeit (im EJ-DE) 100 Oktan - so ruhig und gut wie im Moment ist der noch nie gelaufen.
Die Grundsatzdiskussion, welcher nun der beste Kraftstoff wäre, hatten wir jetzt schon häufiger. Ich meine einfach, dass jeder das fahren sollte, was ihm am meisten zusagt.
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