Dieses Problem entsteht meistens bei übermäßigem Kurzstreckenverkehr, ist auch beim 501 und 701 bekannt.
Da Du aber eine Strecke von 20 Km fährst, tippe ich auf eine verstopfte Kurbelwellengehäuseentlüftung.
Am Ventildeckel befindet sich ein Gummischlauch, welcher die entstehenden Gase über den Luftansaugung in den Verbrennungsraum zurückführt um dort nochmals verbrannt zu werden. Zieh diesen Schlauch komplett ab. Darin müsste sich auch der von Dir beschriebene Ölschlamm befinden. Reinige ihn mit Teilereiniger und blase ihn mal richtig frei. Bei dieser Gelegenheit, würde ich auch gleich die gesamte Luftfiltereinheit reinigen, denn dort wird sich auch Kondenswasser oder dieser Schlamm angesammelt haben.
Meine Freundin fährt einen 701. Ich reinige den Schlauch jetzt auch regelmäßig.
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