Naja, wer ein so altes Auto kauft und alle Reparaturen die Werkstatt machen lässt, wird schnell arm. Man muss viel selber machen können (am besten alles), sonst rentieren sich viele Reparaturen nicht mehr.
Vergasereinstellen ist sicher keine reine Profiarbeit, aber man muss viel rumprobieren, aufpassen, dass man keine Federn verliert oder den Vergaser nicht so verstellt, das gar nichts mehr geht. Ich habs leider nie geschafft, dass das Auto im kalten sowohl als im warmen Zustand gut lief. Entweder wars im kalten Zustand schlecht, mit ständigem Absterben, dann lief er im warmen Zustand gut, oder der Kaltlauf war ok, aber im wamren Zustand ruckelte er. Hoffentlich hast du mehr Geduld und Geschick.
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lg,
Peter
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