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Alt 04.04.2008, 20:15   #17
Cuoregt
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Standard Scheint eine Verwechslung zu sein

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hm, irgendwie steh ich grad aufm schlauch. du willst die kleinen felgen, weil die 2,5cm mehr durchmesser deinen verbrauch ruiniert haben. soweit klar.
du willst aber eine schöne maulweite, je mehr, desto beser. mehr maulweite bedeutet mehr material für das felgenbett und höhere materialstärken, wegen längerer hebel. ich will das nicht nachrechnen, aber könnte es nicht sein, dass das mehr ausmacht, als 1,3cm mehr radius?

und dann natürlich 165er reifen, was hast du für reifen eingetragen? 145er? was denkst du, wieviel macht das beim verbrauch aus? so grob geschätzt?
du willst go kartfeeling? viele fahren grosse felgen mit wenig gummi. das bringt natürlich eine direktere reaktion und weniger seitenneigung. du willst dagegen lieber etwas mehr gummi zum walken haben und gleichst die zusätzliche seitenneigung dann mit (billigen?) fahrwerksfedern aus?

ich denke, mit einer 13er felge und 145er reifen wärst du leichter zu bedienen und möglicherweise auch besser dran.
Jaha das du auf dem Schlauch stehst ist kein Wunder weil du grade 2 verschiedene Leute zu einem machst.
Stoxxfish sucht nach 12ern Alus weil ihm die 13er den Verbrauch zu sehr in die höhe treiben.
Ich hingegen spinne mit Maulweiten rum (der Verbrauch ist mir egal, solange ich zur nächsten Tanke komme).
Meine Rechnung zum gokart feeling ist recht einfach: Je breiter die Reifen desto mehr grip.
Und außer (billigen?) Federn gibts leider nichts Fahrwerkstechnisch für den L501 also ein Gewindefahrwerk ist mir natürlich lieber aber die Federn senken immerhin den Schwerpunkt.
Naja aber für 145/65 R13 Reifen musst du zum tüv für ne Einzelabnahme das ist ja auch eher geldbeutelfeindlich.

Und jupp ich hab 145/75 R12er auf meinem L501 und ich glaube mal das mit zunehmender Reifenbreite auch der Verbrauch steigt ich schätze mal 7L bei 145er und 30L bei 325er

gruß Alex


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Cuore: Leistung 501KW = Daihatsu Cuore L501
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