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Alt 28.03.2008, 14:22   #28
bluedog
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Was für eine Drehzahl hat denn der L7 eigentlich bei 90km/h im 4. bzw. 5. Gang? Dann kann man eher abschätzen, was gehen müsste.

Auch die Drehzahlen bei 110 wären interessant. Dann liesse sich mehr sagen.

Ich kann dazu leider nix sagen, denn obwohl auch mein L251 einen EJ-VE drin hat, ist eben die Automatik nicht repräsentativ. Damit fährt man generell etwas hochtouriger, und Schwächen kann der Wandler ganz gut ausgleichen. Wenn ich von meinem Ausgehe, dann ist es allerdings ab ca. 100km/h ziemlich normal, dass man mit etwas mehr gas unterwegs ist... und das obwohl der 5. Gang fehlt.

bei 90km/h hab ich in der Ebene zwischen 2750 und 3000RPM aufm Zähler. Da kann ich mich nicht über zu wenig Dampf beklagen. Kann aber sein, dass dann der 5. Gang schon eher zum Cruisen wäre... Denn wenn ich zügig von 80 auf 100km/h beschleunige, kanns durchaus passieren, dass die Automatik in die 3. Stufe geht.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

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Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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