Ich glaub das ist normal. Der Motor braucht bei mir auch Drehzahl um zu gehen wie Schmitts Katze. So ab 3500-4000 U/min. Unter 2000 nimmt er nur unwillig Gas an und ruckelt dann etwas. An steileren Bergen beschleunige ich mit dem 3. Gang auf 80-90, dann hält er im 4. Gang die Geschwindigkeit. Der 5. Gang ist wohl nur ein Spargang, den ich aber bei ebener Strecke ab 60 einlege. Gibt dann zwar keine Beschleunigungsorgien, aber es reicht. Der Kleine geht mittlerweile nach 3 Tsd. km auch deutlich besser, als wie ich ihn gekauft habe.
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Gruß, stud!
"Es ist nicht wichtig, ob der Mensch vom Affen abstammt; viel wichtiger ist, daß er nicht wieder dorthin zurückkehrt." Richard Wagner
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