Zitat:
Zitat von Transistor
So, und von wegen Hydrostössel - es gibt nichts besseres - jeder gute Motor hat sowas seit 1985 drin . Ist auch absolut Wartungsfrei- und ausstauschen mußte ich den auch nicht -
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genau.
man merkt das du KEINE Ahnung hast...
wie schon erwähnt werden Hydros immer weniger verbaut> weil eben so störanfällig..
nebenbei (weil eben Hydros elastisch sind) sind nur raltiv milde steuerzeiten möglich und hydros sind schwer > deswegen wirds so ein Klump in keinen Renn/Sportmotor finden.
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
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