Mit dem Drehmoment eines Diesels solltest du den Cuoremotor nicht vergleichen. Der holt seine Kraft eben aus der Drehzahl. Mit ein Grund, warum ich mir einen Automaten geholt habe, denn der Wandler überspielt genau das im kritischen Drehzahlbereich von 1000-2500U/min.
Wenn du keinen Ärger haben willst, solltest du die Garantieservices beim Markenhändler machen. Hat der nämlich keinen Cent an dir verdient, wird er wenig motiviert sein, für dich die Garantieabwicklung zu machen.
Das mit dem Klappern kommt aber noch. Meiner klapperte die ersten 3000km auch nicht, mittlerweile kann ers aber ganz gut, vor allem die Instrumentenumrahmung. Ist halt ein Daihatsu.
