Servus Klaus!
Wie schon gesagt, der Preis ist etwas hoch!
Ich habe im april 2007 für meinen 98er nur 2150€ gezahlt.
Gut, war von Privat, trotzdem hatte er damals erst 93tkm und war ein Garagenwagen, daher absolut rostfrei.
Die Schaltung ist nunmal laut und unpräzise, aber bisher ist sie noch niemand um die Ohren geflogen.
Kupplung einstellen hab ich selbst schon gemacht, unterm Luftfilterkasten spannt man den Seilzug nach und die Ventile solltest mal beim Händler einstellen lassen. Das hat bei mir 130€ inkl neuen Shimps gekostet.
Zur Pflege: Spätestens alle 12tkm einen Ölwechsel, ich machs immer nach 10tkm. Mindestens ein 10W-40, das ist aber das "schlechteste", das man fahren kann. Mit 5W-40 hört sich der Kaltstart net ganz so ungesund an!
Gruß Martin
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