Hallöle,
ich denke eigentlich auch eher an einen Materialfehler oder sowas in die Richtung.
Was meint Ihr wie oft eine Fahrschule dann neue Bremsen bräuchte?
Außerdem sind doch die Tests für den Bremsweg in den Testberichten immer so, das mehrere male hintereinander gebremst wird und da hab ich noch nie gelesen das jemand wegen kaputten Bremsen ausgefallen ist.
Wenn das die Bremsen nicht herhalten sindse halt eben Schrott und nix anderes egal ob Wasserpfütze hin oder her.
Da können die Atome angeordnet sein wie se wollen, kaputt gehen ist in jedem Falle schei*e.
Ich würde es verstehen, wenn man schon recht abgefahrene Bremsscheiben hat, die halt nicht mehr so stark bzw. dick sind, die erhitzen schneller, aber bei fast neuen Bremsen und 15.000Km gefahrene Bremsen sind ja noch so gut wie neu, darf sowas nicht passieren.
MFG TunerTibor
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