Also der 3 Zylinder läuft im Leerlauf schon "ruppiger" als andere Autos, das ist erstmal normal und IMHO verbessert sich das etwas bei getretener Kupplung.
Wenn das Ausrücklager keinen Krach macht, würde ich das eher auf die "konzeptionelle Leerlaufschwäche" des 3 Zylindermotors schieben und daher getrost vernachlässigen
