Das der Schleifpunkt nicht gut fühlbar ist und die Kupplung etwas anfängt zu rutschen heißt noch lange nicht, dass die Kupplung runter ist. Der Kupplungsbelag altert und wird dabei immer härter und greift daher auch nicht mehr so gut. Auch die Federn in der Druckpklatte altern bzw können auch irgendwann brechen, dann greift die Kupplung auch nicht mehr richtig.
Manu
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