Die Frage ist doch, wie Daihatsu mit dem möglichen Problem umgeht.
Wäre es nur so eine Schnapsidee, die gar keine Chance auf eine Umsetzung hätte, würden andere Hersteller auch nicht reagieren. Das Gegenteil ist der Fall und so schadet sich Daihatsu selbst, in dem es potentielle Gebrauchtwagen/Neukunden durch mangelhafte Informationspolitik abschreckt.
Gerade im Segment von Kleinwagen spielen Kosten eine kaufentscheidende Rolle. Der Benzinpreis drückt uns allen aufs Gemüt. Da würde mich schon interessieren, ob ich nun mit meinen Fahrzeug, welches mal für billiges Normalbenzin konzipiert wurde, nun mit teuerstem Super Plus betanken muss.
Dass ich meinen Wagen aus Angst nicht gleich verschrotte, ist klar
