Ich würde mir einfach mal ein Digivoltmeter holen und ein paar Messkabel mit Klemmen und das durchmessen:
Spannung an der Lampe beim Betrieb am Scheinwerferstecker messen. Danach die Lampe ausbauen und direkt an der Batterie testen. Dann siehste ja gleich, was los ist.
Falls die Spannung ohne Schalter größer ist, lohnt sich der Umbau.
Ich würde dann aber dringend zum Löten und zur Verwendung von Schrumpfschläuchen raten. Mit den beliebten Lüsterklemmen würde ich da nicht anfangen.
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