Wer von euch fährt den ein Dampfrad im Innenraum und wie habt ihr das gelöst?
Von Greddy, HKS etc gibt es ja richtige Boostcontroller, die haben das Magnetventil außen und die Steuereinheit drin. Kosten aber ab 150Euro gebraucht.
Hat jemand ein manuelles Dampfrad im Innenraum? ist es aufgrund der Schlauchlängen eigentlich machbar? Soweit ich weiß, müßten dann 3 Schläuche ins Fahrerhaus
Vom Turbo, zur Druckdose und der "Ablass". Geht das überhaupt?
