Dem abmagern des Gemisches kann man ja mit z. B. größeren Düsen, erhöhten Benzindruck usw. entgegenwirken - aber die Waes sorgt doch insgesamt für eine niedrigere Brennraumtemperatur und verhindert ein Klopfen des Motors!?
Die gleiche Kühlungswirkung dürfte ich mit einem guten Ladeluftkühler eigentlich nicht erreichen, sonst ergebe das System gar keinen Sinn!
Mein Hauptanliegen ist es, trotz hohem Ladedruck, den Motor zu schonen.
Das ist ja eigentlich ein Widerspruch, aber ihr versteht was ich damit sagen will, hehe.
Ich überlege es mir auf jeden Fall noch - mal schauen
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