Das Ergebnis unserer Mühen könnt ihr im Anhang betrachten.
Kleine Erklärung:
Unser Radzugkraftdiagramm endet bei 6500 U/min, da endet nämlich das Diagramm aus dem Modellprospekt. Darum schneiden sich die Kurven der ersten drei Gänge auch nicht.
Berechnet wurde das ganze mit 165/50 R15, daher schneiden sich die Kurven vom 3. und 4. Gang erst etwas später als von Daniel berechnet.
Interessant wäre noch der Vergleich mit dem L276, den gibt es vielleicht später.
Mfg Flo
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