Mir macht eigentlich nur die Standhaftigkeit vom Getriebe ein wenig bedenken.
und eine eventuelle anfahrschwäche (außer man startet mit feuer....was die standhaftigkeit wieder verkleinert) ich bin im Suzuki Swift GTi vom 68PSer den Allrad gefahren, das ging zwar ganz gut, aber am Ende hat das Diff hinten beim richtig harten fahren ganz schön geknallt -> verschleissgrenze?
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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