Die Seitenlinie des D-Compact und des Sonica ist ja ganz klar die vom M100.
Dass der D-Compact derart gestaucht wirkt, liegt an den übertriebenen Reifen und der Breite - ist er ja nicht wie der Sonica ein Kei-Car.
Die Frontscheinwerfer sehen wie ich finde sehr nach aktuellem Cuore aus. Die Formen sind viel zu einfach, ist ja eigentlich eine Kugel auf 4 Rädern.
Mir gefällt dieses Design überhaupt nicht. Das Design geht ja nicht nur in Richtung Grande Punto sondern auch Seat, Alfa und co. ...
Natürlich kann man sowas ausprobieren, aber sinnvoll ist das nicht.
Ich sehe hier die gleiche Entwicklung wie in der Golf-Klasse kommen. Eigentlich sollte die TMC mit dem Auris eingesehen haben, dass es so nicht geht, aber wir werden sehen.
Als Nachfolger für den Sirion wäre der D-Compact X-Over eindeutig nichts - zu schwer, zu klobig, zu hoch - da müsste man erstmal einen 1.0 Turbo entwicklen um den verkaufen zu können.
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