Zitat:
Zitat von MeisterPetz
So, mittlerweile kristallisiert sich die Aussentemperatur als Hauptfaktor für den Verbauch heraus. Zur Zeit hat es ja zwischen 5-7° und der Verbrauch ist damit gleich auf 7,3l/100km gesunken. Alle anderen Parameter (Strecke, Verkehrsaufkommen, Luftdruck, Fahrweise bleiben gleich). Die Fahrweise spielt bestenfalls im Bereich 0,1-0,2l/100km eine Rolle (nur zwischen total verhalten und normal, supersportlich habe ich nicht probiert).
Die 2l mehr für die Automatik im Vergleich zum Handschalter kommen auf jeden Fall hin.
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Das ist ja lustig...
Beim ÜRF ist es GENAU umgekehrt, zumindest bei meiner Strecke und dem Wetter. Ich komme jetzt im Winter auf Werte auf die ich im Sommer nie kommen würde, vor allem zieht er aufgrund der kälteren Luft jetzt auch noch wesentlich besser
