Ich hab dir den L501 nicht empfohlen, sondern lediglich das Beispiel gegeben weiter zu suchen bis du einen Perfekten findest. Beim mittlerweile stolzen Preis von 850€ für einen L201 hätte ich nicht den Erstbesten genommen, sondern erstmal den Markt beobachtet und eventuell mit Aufpreis, zum L501 tendiert.
Sooo, jetzt aber nichts wie Zahnriemenwechsel und Ventilspieleinstellen und die Zündung kontrollieren. Dann Öl, Kerzen, Luftfilterwechsel.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Geändert von Q_Big (17.01.2008 um 16:01 Uhr)
|