immernoch kein schaltplan...
laut daihatsu deutschland gibt es wohl tatsächlich kein relais in dem model. der gesamte strom von ca. 10A fürs licht müsste demnach über ein 0,5mm² drähtchen laufen. oder es gibt ein elektronisches steuerteil, was die elektromechanische relaisvariante durch eine schaltung ersetzt.
die brückenidee hab ich auch erstmal verworfen. die widerstandsmessung brachte keine klaren ergebnisse und ein kontakt lag sogar auf masse. ohne schaltplan fummel ich da nicht dran rum.
morgen bekommt der wagen erstmal einen neuen zahnriemen. mal sehen, wann ich weiter machen kann.
dai deu wil evt. versuchen(!) mir den schaltplan zu faxen. evt...