Erfahrungswerte sagen mir da nur leider was anderes, ich hatte auch schon mit Normalbenzin, mit der Zündung experimentiert. Den ein vorverstellen, bringt Vorteile in Sachen Spritzigkeit des Motors und durchzug im Unteren Drehzahlbereich.
Wenn mans allerding mit dem ZZP übertreibt fängt der Motor an zu klopfen und das im Bereich von 2000upm und Vollgas, obenrum wirds komischerweise besser und tritt auch bei höheren Drehzahlen überhaupt nicht auf.
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
<-Mein MR2
|