So, der aktuelle Verbrauch, mit auf N schalten im Stand, in D3 fahren, solange es langsamer, als 60, dahingeht und höherem Reifendruck ist bei 7,7l/100km. Nicht die Welt weniger. Da steht die Unbequemlichkeit des permanenten Schaltens gar nicht dafür.
Leider muss ich jetzt meine Verbauchsmessfahrten erstmal abbrechen, weil die Einfahrzeit vorbei ist, und ich den Motor drehen muss, damit er nicht versumpert. Im Frühjahr schau ich mir das dann nochmal an und werde ggf. auf einen handgeschaltenen Cuore tauschen, falls der Verbrauch sich dann nicht drastisch reduziert.
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lg,
Peter
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