Ich würde sagen,- Kopf runter und nachschauen.
Sind die Zylinderwände in Ordnung, neue Ventile, bzw gebrauchter Kopf und gut is. Meiner Meinung läuft der Karren dann wieder gut.
Ist beim L5 auch kein Problem, Kopf muß prinzipiell nichtmal geplant werden,- musst ihn aber natürlich mit einem Lineal ausmessen.
Falls Ventileinschleifen nicht möglich ist, so hat "Sterntaler" aller wahrscheinlichkeit demnächst nen Kopf oder Motor im Angebot.
Wenns in der Nähe von Wtal ist, helfe ich auch
Reparaturen sind beim Cuore idr kein Problem und wenn man weiß wie und wo auch nichtmal teuer!