Ich hab schon einen Motor zerlegt, da war das Ventl so doll in den Kolben eingedrungen, dass der Kolben oben an der Außenseite am Block geschliffen hat, daduch hatte der Block natürlich an der Stelle riefen und als Folge dessen wohl hohen Ölverbrauch.
Wenn man den Kopf runternimmt sieht man aber schon recht gut wie hart das Ventil eingeschlagen ist.
Manu