[Reisschüsselfahrer]

Der verschleiß wird eher geringer mit mehr Ethanol im Sprit. Der Brennwert von Ethanol ist geringer und die Verdunstungskälte ist größer, damit ist die Verbrennungstemperatur im Motor geringer somit schont das eher noch Ventile und Kolben. Durch den geringeren Brennwert ergeben sich allerdings Verbrauchsnachteile, damit das Gemisch noch stimmt, muss das Steuergerät mehr anfetten. Bei Fahrzeugen ohne Lambdasonde sollte, man schonmal das Gemisch kontrollieren, ob die Kiste nicht zu mager läuft.

Jedes Auto das mit Normalbenzin fährt, verträgt auch Super bleifrei, nur die älteren Motoren können die Vorteile von Super nicht nutzen, weil sie keine automatische Zündungsanpassung haben.

Aufpassen muss man nur wenn man ein älters Auto hat was für Super ausgelegt ist und man damit normal tankt, dann geht der Motor ziemlich sicher hops, wenn man anstatt Normal aber Super tankt kann garnichts passieren.

Manu