Zitat:
Zitat von MeisterPetz
Ausser durch die geringere Länge deckt sich das nicht mit meinen Erfahrungen. Der tatsächliche Wendekreis des L276 ist erheblich größer, als der des L251 und wahrscheinlich ähnlich dem des Sirion. Ich weiss das genau, weil ich an derselben Stelle, an der ich mit dem L251 einfach Umdrehen konnte, mit dem L276 nochmal zurücksetzen muss.
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Hat der also mit VSC (= Alus + Stabi) doch einen Lenkeinschlags-Begrenzer drin.
Mein Händler hat auch Augen gemacht, als ich das letzte mal umgekehrt habe. Vorwärts auf einer einspurigen Straße in einem Zug ...
Für unter 10.500 € bekommt man außerdem keinen gleichwertig ausgestatteten Cuore. Der hat zwar in der Top-Version das gleiche drin (außer Fenterheber hinten), kostet dann aber auch schon mehr.
Zwischending gibt´s nunmal keins.