Das Problem was Du da ansprichst, hat aber mit der Besteuerung erstmal nur wenig zu tun. Da müsste man den Normzyklus ändern. Dafür wär ich sowieso. Den müsst man so ändern, dass was dabei rauskäme, das etwas näher am Alltag auf der Piste ist. So kommen ja werte raus, die gar nicht erreichbar sind auf der Strasse. Und die "goldenen Wagen" die manche Hersteller zu diesen Verbrauchstests antreten lassen, müsste man definitiv verbieten. Da müsste es heissen Serienzustand und damit basta. So wie das Ding an normale Kunden geliefert wird, sollte auch getestet werden...
Dann käm bei einer Verbrauchsabhängigen Steuer automatisch ein ganz anderes Bild raus.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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