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Zitat von Q_Big
Klar, da hast du auch wieder recht, meine Vergleiche hinken ein wenig. 600-800€ für den Zahnriemen wären mir natürlich auch zu teuer.
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Leider werden die Autos in der Hinsicht nicht wartungsfreundlicher. In einem L201 Motorraum ist massig Platz im Gegensatz zum L276, in dem dir nicht mal eine Schraube runterfallen darf. Die kommt unten sicher nicht mehr raus.
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Wie gesagt, mir ging es eher darum zu beschreiben das Zahnriemen und Steuerkette beide ihre Vor und Nachteile haben
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Zweifelsfrei. Wer 100.000KM in 3 Jahren abspult, fährt mit dem Zahnriemen besser und billiger. Da sind aber die Kosten auf
den Kilometer gerechnet minimal, selbst wenn der Riemenwechsel 600 kostet.
Man sollte sich halt genau überlegen, wieviel man fährt. Pech kann man ja mit beiden Systemen haben.