[LSirion]

Ähm ja ... das ist schwierig.

Ich würde das "Gesamtkonzept" verantwortlich machen :

Die schmalen Reifen kommen (trotz des niedrigen Gewichts) gut bis zum festen Grund durch, gleichzeitig müssen die Vorderräder weniger durch den Matsch ziehen (schmale Hinterreifen, niedriges Gewicht) und da man nicht zu viel Drehmoment hat drehen die Räder ohnehin nicht ganz so schnell durch.

Das Differential würde ich am wenigsten dafür verantwortlich machen. Es ist wahrscheinlich extrem leichtgängig (einfach mal testen indem du an einem Rad drehst, wenn der Wagen auf der Bühne ist) und hat bestimmt keine Sperre integriert.