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Alt 02.12.2007, 12:50   #13
autolykos
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Ich muss halt noch nen wenig üben
Viel schlimmer ist das ich gerade erst gesehen habe das das ESD-Rohr nicht genauch in der Aussparung sitzt sondern leicht daneben Wie bekommt man das denn in den Griff ?

Öhhhm, wollt noch schnell den Keilriemen wechseln....welche Schrauben muss ich an der Lima lösen ? Wenn man drauf schaut ist eine in einer Langlochführung zu sehen welche ich bereits gelöst habe, aber es rührt sich nix. Ist da noch irgendwo eine 2. versteckt ?
Konnt mich gerade leider nicht unters Auto werfen...falschen Klamotten an

Gruss Robin
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Geändert von autolykos (02.12.2007 um 13:03 Uhr)
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