Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
Sicher, dass das nen EJ-De ist, weil Öldruckleitung und Steuerventil für die DVVt sind doch scheinbar vorhanden???
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Klar, was wäre es denn sonst ?
Nochmals die zwei Bilder, die schon irgendwo im Forum herumschwirren und auf denen man einmal die technischen Daten des EJ-DE
ohne DVVT (man beachte, dass es beim K3-VE extra erwähnt wird) und des EJ-VE mit DVVT sieht (hier hat sich ein Fehler eingeschlichen, die maximale Leistung wird bei 6000 U/min erreicht - ich hätte aber noch das PDF von 2004, in dem DVVT ebenfalls bei den technischen Daten erwähnt wird):
Mfg Flo
PS: Ich hab doch gesagt, dass man äußerlich keinen Unterschied sieht... man merkt ihn aber bei der Leistungsentfaltung recht deutlich.