Aha, ich kannte das nur aus meinen Kfz-ler Tagen (20 Jahre her), das Spiel kalt einzustellen. Meine Erfahrung heute:
Habe vorher das "Warm"-Spiel kalt eingestellt, dann einkaufen gefahren und nach Rückankunft mit durchwärmtem Triebwerk die Arbeit erneut begonnen. Siehe da: Das Spiel wurde tatsächlich größer, erheblich größer. Hab nun die Vorgabewerte eingestellt und ein sofortiges laufen lassen des noch warmen Motors war eine wohltat für die Ohren. Kalt jedoch ist immer noch ein, wenn auch verminderstes, Klappern zu vernehmen.
Na, mein Meister sagte immer: Ein Ventil das klappert brennt nicht durch! So werd ich es halten. Danke allen die sich meinem Problem angenommen haben.
globusforscher
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