Hi,
die mit ET35 und 5Zoll breite passen mit 155/65 R13 idR ohne anpassungen in die Kaesten...
wenn du die "breiten" schlappen haben willst musst du ab der "rille" in der Karosserie (weiss net wie ich das nennen soll wenn du dir Kaesten anschaust weisst du was ich meine) bis hinten hin wo Karosserie und Stossstange aufeinandertreffen umlegen (geht am besten mit nem Karosseriehammer... hab das von nem erfahrenen machen lassen, sonst gibts leicht Beulen, die man sieht...)...
ganz wichtig ist aber (hab ich bei den 175/60 R13 gemerkt, dass man hinten wo Stossstange auf die Karosserie triff die Kante wegnimmt, die da nach innen steht... die hat bei mir bei voller Einfederung geschliffen... ansonsten war das eintragen dank des Gutachtens das bei meinen enzo felgen dabei war kein Problem...
Die Zulassung der Reifen hat mit einer Tieferlegung des Fahrzeugs nichts zu tun, weil die max. Einfederung nicht veraendert wird...
Gruss
Johannes
|