zum ladedruck ( fuelcut), guck mal nach georgs ( japanturbo) anleitung hier im forum, da musst du nähmlich im steuergerät rum löten.
zur abgas anlage: MgEtXtXi der schweisst downpipe nach camskill vorbild.
den rest machen 0815 rohr mit nem unischalldämpfer,
die ori kupplung des gtti soll sehr viel mitmachen (nivarox is mit der glaub sogar sprint´s gefahren)
soll aber die gleiche kupplung wie beim appi sein, und da müsste die des feroza´s passen und die ist stabil.
du kannst noch ne 50mm drosselklappe des appi´s oder ne 55mm vom Mr2 Mk1, die sind relativ ähnlich.
musst aber aufpassen, das gtti steuergerät is nur bis 1,1 bar gemapt darüber gibts probleme.
Mfg
patrick
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