Hab den Händler extra mal gefragt, weil mir das mit dem etwas
anderem Innenraum nicht einleuchten wollte: Ist kein Facelift
Modell im eigentlichen Sinne, Daihatsu hat da einfach so mal
einiges verändert. Fiel dem Händler auch eher zufällig auf...
Interessant ist auch, wie unterschiedlich die sich kuppeln lassen.
Bei dem Leihwagen hab ich einen sehr langen, bei "meinem" einen
deutlichen härteren, aber sehr kurzen Druckpunkt. Wenn ich
den durchtrete, geht das Pedal fast ohne Wiederstand noch ein
ganzes Stück nach vorne.
Dann zum Service:
Motordiagnose
Bremsinspektion inkl spülen und entlüften
Radbolzen nachschneiden*
Ölwechsel
HSS 2000 (k.A. was das ist)
Kraftstoffzusatz
Zündkerzen x 4
Luftfilter
Ölfilter
Bremsflüssigkeit
längere Federwegsbegrenzer*
4 Sachen, die ich nicht entziffern kann
Zu den mit * markierten Sachen: Die Begrenzer waren/sind von
Nöten, da er am Samstag mit 4 Leuten beladen durchgeschlagen
ist. Hinterreifen ist auch schön angeschnitten....
Und zu den Radbolzen: Ich vermute, dass da irgendwer vorschnell
mit dem Pressluftschrauber zu Werke war, soll mir aber letztlich egal
sein, die 18€ weniger machen den Kohl in dem Falle auch nicht mehr
Mager...
Gesamkosten: 393,23€. Kilometerstand bei der Inspektion: 40.324km
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