Zitat:
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Basierend auf den langjährigen und positiven Erfahrungen mit Dreizylinder-Motoren haben die Ingenieure im Daihatsu-Stammwerk im japanischen Osaka für den Sirion 1.0 ein neues Leichtmetall-Aggregat mit 998 cm³, zwei oben liegenden Nockenwellen und variabler Nockenwellenverstellung (DVVT = Dynamic Variable Valve Timing) entwickelt.
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http://195.227.120.147/sirion/daihat...ion%20lang.pdf
Die Pressemeldung ist wahrscheinlich fast 3 Jahre alt, gibt aber endlich Aufschluss wer den Motor wohl entwickelt hat.
Mfg Flo