Ok: hab letzte Woche gelesen, dass der neue Justy, der eigentlich ein Sirion ist, nur als 2WD gebaut wird.
Subaru Schweiz habe daher die gesamte noch vorhandene Produktion des alten Justy aufgekauft, um den Justy weiter als 4WD anbieten zu können. Subaru lebt ja in der Schweiz von 4x4.
Ich frag mich allerdings, ob die Herren Manager sich da nicht das Leben unnötig schwermachen. Daihatsu liefert ja dasselbe Auto wie der neue Justy. Ums anders zu sagen: Der neue Subaru Justy ist ein Daihatsu Sirion. Aber den Sirion gibts mit 4WD. Auch in der Schweiz.
Mal sehen, wie lange es dauert, bis auch die Bauernschaft als traditionelle Subaru-Kundschaft das merkt. Kann ja nur gut sein für Daihatsu.
Einen Nachteil hat das Ganze aber vermutlich.
Kennt erstmal jedes Kind Daihatsu, und weiss, dass das gute Autos sind, dann fangen in null Komma nichts die Preise an zu steigen. Und dann ist Daihatsu auch nichts anderes mehr als ein Anbieter unter vielen. So ähnlich wies bei Subaru jetzt läuft. Bezahlbare Autos sind nicht erhältlich bei Subaru, und die Werkstätten kosten auch dementsprechend mehr.
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