Also zum Zündungseinstellen muß eine Brücke im Diagnosestecker gesteckt werden, sonst kann sie nicht eingestellt werden weil sie springt.
Das weitere Problem ist das scheinbar gar kein Leerlauf mehr geregelt wird bei dir! Da würde ich mir mal die Drosselklappe selber anschauen und den Stecker/ Stellmotor prüfen!
Klemme für den Drehzahlmesser ist am Kombiinstrument "A12",- diese muß mit dem Steuergerät verbunden werden.
Die Markierungen die du gesetzt hast sind Plus/ Minus/ EFI Signal
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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