Wenn ich mal wo einen neuen Cuore ohne Alus sehe, schau ich nach. Die Koppelstangen sind ja nicht zu übersehen.
Zum Fahrverhalten mit und ohne Stabi wurde ja schon viel geschrieben. Den L276 ohne Stabi bin ich nie gefahren, wer weiss vielleicht ist er besser, als der L251 ohne Stabi. Ist ja eine andere Fahrwerkskonstruktion. Beim L251 war ohne Stabi in Kurven, vielleicht noch etwas schneller angefahren, eine Seitenneigung vorhanden, die alles andere als Sicherheit versprach. War neben dem Wunsch nach einer Automatik, der Hauptgrund, warum ich das Auto so zeitig eintauschte. Motorisch war er ja dann 1a.
So ganz verstehe ich das auch nicht. Man kann das ja einfach in die Austattungsliste übernehmen. Vor allem, wenn der Händler 3rd Party Felgen montiert, ist das für den Forumsleser nicht klar, ob Stabi oder nicht.
In A sind alle Autos teurer, als in D, weil noch NoVa fällig wird.
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lg,
Peter
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