wir hatten beim rallyewagen auch öfter das problem, das er nur auf zwei häferln rannte.
grund unserer ansicht nach war das vollkommene zurußen der kerzen (NGK: BP 6 ET), durch den fetten lauf (3-4bar benzindruck).
er sprang teilweise nach längeren stehzeiten nicht an.
einmal kerzentausch und die sache war gegessen.
danach versuchten wir vor dem starten einfach mal mit dem startermotor überdrehen, und danach starten.
dadurch wurde das überschüssige benzin quasi aus dem zylinder abgepumpt, und er startete ohne probleme.
gruß markus
aja:
castrol ist fein wenn dus billig kriegst
alternativ: Valvoline 20w50 motorsport 9 euronen/liter (45 für 5literkanister) lancia werksrallyeteam führ das angeblich zu ihren WM zeiten.
Geändert von MgEtXtXi (30.08.2007 um 10:46 Uhr)
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