Wie gesagt, die meisten Dai Fans wird nur die Konkurrenz aus eigenem Haus interessieren. Einen derartigen Citroen bin ich mal einen Tag als Firmenwagen gefahren. Kaufen würde ich das Auto auch um 12.000 Euro nicht, aber bitte.
Die Frage stellt sich jetzt aber, was dann der Sirion Nachfolger kosten wird. Geht man von den Preisen von neuem Cuore und Materia aus, sind die Zeiten von Daihatsu als Billigfirma vorbei. Da müssen dann aber wesentliche Verbesserungen an der Qualität von Innenraummaterialien und Geräuschdämmung her. Beim Materia sehe ich das noch in keinster Weise gerechtfertigt. Mal den neuen Cuore abwarten.
Aber egal, irgendeine Autofirma, die für den kleinen Geldbeutel produziert, wirds dann schon geben.
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lg,
Peter
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