ahhhh
also täuscht die FCD nicht irgendein Ladedruck vor, sondern schon die ca 0,9 bar an der grenze vom fuelcut...und da läuft er noch so fett, das man auch mit 1,1 bar fahren kann.
gut, das ergibt ein sinn. ich dachte, das vorgetäuschte signal wird so blöd verfälscht, das es fürs steuergerät vielleicht 0,4 bar oder 0,6 bar sind...so laut dem motto "einfach nen dicken widerstand rein"
aber das es sooo gut gemacht ist,davon geh ich ja nicht aus ;-)