Denkt doch mal nach !
Natürlich ist der neue Cuore teurer... Fensterheber, Zentralverriegelung, Seitenairbags - das ist ja schon mehr ein ehemaliger Top !(bevor die Klimaanlage beim Top mit in die Serienausstattung aufgenommen wurde)
Vielleicht hat er sogar einen Drehzahlmesser, einen Bordcomputer und eine Servolenkung in der neuen Basisaustattung ?- dann ist der Mehrpreis schon völlig erklärt - 5 Türen serienmäßig ! (die hat man jetzt zum Schluss beim L251 teuer bezahlt, nur damit der 3 Türer unter 8000 € blieb !)
Dazu noch der moderne Motor, das neue Design - im Vergleich mit dem L251 ist der neue Cuore sein Geld mehr als Wert !
Was man nicht für einen Top ausgeben musste mit den großen Alufelgen, Klimaanlage, Stabilisator, 5 Türen (Bordcomputer, 7 Airbags, VSC, verschiebbare Rückbank gab es beim L251 sowieso nicht !) kommt man schon locker auf 12000 €...
Eine Basisaustattung für 7000 € wäre eben etwas tolles - 4 Airbags, Stabi... mehr bräuchte man nicht - doch, VSC gegen Aufpreis - aber auf allen anderen Luxus mag so mancher verzichten.
Aber jetzt muss man sowieso erstmal abwarten...
Was ist eigentlich mit dem 3-Türer ?
Für nächstes Jahr angekündigt, noch nicht mal in Japan erhältlich. Der Esse kann es schonmal nicht sein - den gibt es auch nur mit 5 Türen...
Vielleicht wirklich ein Konkurrenzprodukt zum Fiat 500 ?
So wie es Opel macht - ein sportlicher 3-Türer und ein langweiliger 5-Türer - ich wäre dafür. Und es ist ja noch alles offen !
Mfg Flo
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