Naaaja, warum hat denn hier nicht eher jemand geschrieben, das Saugertuning mit den imensen PS Zahlen blödsinn ist?! Es gibt Saugmotoren ja nicht seit gestern und auch die EFI ist schon Ende der 70er Anfang der 90er entstanden. Und die variable Nocke wird jetzt auch kein PS Monster machen!
Naja, aber wenn man dann noch liest: "wir testen nicht, weil wir nicht wollen das Onkelz Autos kaputt geht", ist das echt nen Freifahrtschein für Unerhlichkeit (Betrug möchte ich nicht sagen, weil kostet mein Geld, wenn der Anwalt der Firma liest).
Moderne Prüfstände sind nämlich belüftet...
Als ich Anfangs den Beitrag gelesen habe, dachte ich an den Turbomotor und habe mir gedacht "moderate Leistungssteigerrung mit allem drum und dran und Prüfstandslauf". Aber beim Sauger sind diese Zahlen unseriös.
Achso: Wenn diese Ps zahlen seriös wären, müsste es eingetragen werden!!!
Achso und "Ps":
Ich kann natürlich auch an der Zündung spielen, evtl. das Gemisch anfetten und dann sagen: "Tank super". Ich denke die Meisten würden dan denken "5Ps mehr", dabei hab ich nur das Motormanagement durcheinandergebracht und das Gemisch angefettet.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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